화물선 얻는 법 — 구조 이벤트와 S급 리롤
화물선은 구조 이벤트에서 무료로 받거나 유닛으로 사는 두 가지 경로가 있습니다. 문제는 원하는 함급·등급이 나올 때까지 반복해야 한다는 점이라, 조건을 알고 하는 것과 모르고 하는 것의 차이가 큽니다.
화물선 자체의 종류·등급은 화물선 종류와 등급에서 다룹니다.
무료로 받는 규칙
- 처음 구조한 화물선은 무료로 줍니다.
- 그 자리에서 받지 않아도 됩니다. 화물선을 하나도 소유하지 않은 동안에는 이후 구조분도 계속 무료입니다.
- 그래서 첫 구조에서는 “대금을 대신 요청” 을 고르는 편이 낫습니다. 어차피 다음에도 공짜니까요.
- 처음 두 척은 반드시 보급형(최대 19칸)입니다. 세 번째부터 주력함이 나옵니다.
즉 첫 두 번은 대금만 받고 흘려보낸 뒤, 세 번째부터 마음에 드는 주력함을 노리는 것이 정석입니다.
우주 전투 3종
구조 이벤트는 우주 전투에서 시작됩니다. 유형이 셋으로 나뉘고 조건이 다릅니다.
1. 조난 신호(Freighter in Distress) — 화면에 조난 아이콘이 뜨고, 원하면 끼어드는 방식입니다. 해적이 최대 8기까지 나옵니다. 거주 항성계에서만 발생하고, 미탐사·유기 항성계에서는 나오지 않습니다.
2. 워프 직후 전투(Post-Warp) — 항성계에 도착하자마자 시작되는 큰 전투입니다. 화물선 1척 + 해적 5기 또는 8기. 여기서 나오는 화물선이 구조·구매 대상입니다.
3. 해적 드레드노트 — 화물선을 이미 가진 뒤에만 등장하는 워프 직후 전투의 변종입니다. 아래에서 따로 다룹니다.
쿨다운과 발생하지 않는 곳
- 3시간 + 워프 5회 쿨다운이 있습니다. 둘 다 채워야 다음 전투가 나옵니다.
- 미탐사 항성계, 블랙홀이 있는 항성계, 아틀라스 인터페이스가 있는 항성계에서는 워프 직후 전투가 발생하지 않습니다.
- 난이도 설정에서 우주 전투를 “없음”으로 두면 화물선 전투 자체가 나오지 않습니다.
- 함선이 아니라 화물선에 탑승한 채로 워프하면 이벤트가 발생하지 않습니다.
등급 리롤 — 항성계별로 고정, 등급만 랜덤
여기가 핵심입니다.
- 항성계마다 전투 유형이 고정되어 있습니다. 같은 항성계에 다시 워프하면(쿨다운만 지났다면) 항상 같은 유형, 같은 화물선이 나옵니다.
- 하지만 등급(C/B/A/S)은 매번 다시 굴러갑니다.
- 워프 직후 전투는 스크립트입니다. 세이브를 다시 불러오면 다음 점프에서 반드시 전투가 걸립니다.
이 두 가지를 합치면 리롤 절차가 나옵니다.
- 마음에 드는 화물선이 나오는 항성계를 찾습니다.
- 워프 직전에 세이브합니다.
- 워프 → 전투 → 함교에서 등급 확인.
- 원하는 등급이 아니면 세이브를 다시 불러와 반복합니다.
한 번에 3~5분쯤 걸리고, S급을 노린다면 수백 번을 반복하게 될 수도 있습니다. 운이 나쁘면 며칠이 걸립니다. 슬롯은 어차피 화물 격벽으로 상한까지 채울 수 있으니, S급에 목을 매기 전에 그게 정말 필요한지 한 번 따져보는 편이 낫습니다.
한 가지 요령: 새 화물선으로 갈아탈 계획이라면, 마음에 드는 배를 찾은 뒤 세이브를 되돌려 현재 화물선의 내부 기지를 먼저 정리하고 오면 자재를 아낄 수 있습니다. 구매 직후 자동 저장이 걸리므로 순서를 지켜야 합니다.
사는 방법
- 화물선 아이콘이 뜬 함대를 찾습니다. (구조한 화물선도 구매 대상이 됩니다 — 구조하면 값이 싸집니다.)
- 보라색 표시가 된 격납고에 착륙합니다.
- 계단 두 번을 올라 함교로 갑니다.
- 선장과 대화해 슬롯 수와 등급을 확인하고 구매합니다.
격납고 안에서 분석 바이저로 스캔하면 함교까지 안 올라가도 정보를 볼 수 있어, 여러 척을 훑을 때 시간이 크게 절약됩니다.
주의: 그 항성계에서 워프해 나가면 그 화물선을 살 기회는 사라집니다.
해적 드레드노트
화물선을 가진 뒤부터 등장합니다. 해적 드레드노트가 민간 화물선을 공격하는 상황이고, 플레이어가 개입하지 않으면 민간 화물선은 150~180초 안에 파괴됩니다.
등장 확률은 항성계의 분쟁 등급을 따릅니다.
| 분쟁 등급 | 낮음 | 보통 | 높음 | 해적 |
|---|---|---|---|---|
| 발생률 | 0% | 0% | 10% | 20% |
(해적 항성계의 20%가 항상 전투를 띄운다는 뜻이지, 해적 항성계에 워프할 때마다 20% 확률이라는 뜻이 아닙니다.)
공략 순서
드레드노트는 보호막 생성기 10개(2열)로 보호됩니다. 보호막이 남아 있는 동안에는 선체에 피해가 전혀 들어가지 않습니다.
- 참호 안으로 들어가 보호막 생성기 10개를 파괴합니다. 하나가 전체 보호막의 10%입니다.
- 보호막이 벗겨지면 같은 자리에 연료봉이 솟아납니다. 여기를 때리면 선체에 개당 약 7%가 들어갑니다.
- 선체가 70%쯤 깎이면 도주를 시도합니다. 하이퍼드라이브 충전에 33초가 걸립니다.
- 도주를 막으려면 하이퍼드라이브 엔진 4개를 파괴합니다. 초보라면 오히려 엔진부터 부숴 워프 불능으로 만들어놓고 천천히 요리하는 쪽이 안정적입니다.
민간 화물선을 지키면서 드레드노트를 무력화하면 승리입니다. 해당 항성계 종족과 평판이 좋으면 주변 민간 함선들이 도와줍니다.
나포할까, 격침할까
| 나포(항복) | 격침 | |
|---|---|---|
| 얻는 것 | 드레드노트 자체를 무상으로 | 더 많은 보상 + S급 화물선 모듈 + 반응로 |
| 조건 | 항복 후 내부 진입 | 항복 전에 선체를 녹여야 함 |
격침 보상인 화물선 모듈에는 원정 효율 증가, 하이퍼드라이브 보조 같은 효과가 붙고 격침한 해적선 이름이 적혀 나옵니다. 다만 완전히 항복해 내부 진입이 가능해진 뒤에는 격침해도 모듈을 주지 않습니다. 모듈을 원한다면 하이퍼드라이브와 연료봉 일부를 남겨 도주를 막은 채로 선체를 먼저 파괴해야 합니다.
드레드노트 전투에서는 “대금을 대신 요청”을 고를 수 없습니다.
어느 쪽이든, 도주에 실패한 해적 호위함들은 고용 대상이 됩니다. 전투 성능이 좋은 편이라 챙길 만합니다.
자주 묻는 질문
세이브 리롤이 부담스럽습니다. 슬롯은 화물 격벽으로 상한(화물 120 / 기술 60)까지 채울 수 있어서, 등급 차이는 하이퍼드라이브 사거리와 함대 조율 보정 정도입니다. 원정을 크게 굴리지 않는다면 굳이 S급을 고집할 이유는 적습니다.
교체하면 지금 화물선의 기지가 날아가나요? 기지 배치는 자동으로 이관됩니다. 대신 설치한 기술과 업그레이드 모듈은 사라집니다. 자세한 내용은 화물선 종류와 등급의 교체 항목을 보세요.